🪐 Rowery Elektryczne Na Grubych Oponach

Rower Haro 26" rama 18'5". 300 zł. Używane. Kraków, Prądnik Biały - 06 listopada 2023. Zielony. Rower elektryczny SOBOWO! Gruba opona Najnowszy Model! Hydraulika! 21 000 zł do negocjacji.

Fat bike —rower dla osób poszukujących wrażeńFat bike to rower elektryczny zaprojektowany z myślą o jeździe po trudnych nawierzchniach. W szeregu innych jednośladów rozpoznasz go bez trudu, ponieważ popularny "tłuścioch" to prawdziwy grubas wśród tradycyjnych rowerów. Jego charakterystyczną cechą są grube opony, które gwarantują przyczepność na piachu, błocie czy śniegu. Zdarzyło Ci się kiedyś wjechać tradycyjnym rowerem na nieutwardzoną czy żwirową powierzchnię? Utrata panowania nad kierownicą i silne tarcie na pewno ograniczały Ci swobodę ruchu, sprawiając, że przyjemna przejażdżka zamieniała się w walkę o utrzymanie się w siodełku. Z fat bike zapomnisz, co znaczą przeszkody na drodze, ponieważ ten jednoślad jest wręcz stworzony do jazdy w terenie. Jeśli znaczną część czasu na dwóch kółkach spędzasz jeżdżąc po mieście lub wytyczonych ścieżkach rowerowych, fat bike spokojnie możesz zastąpić innym rowerem. W tych warunkach poradzą sobie choćby popularne rowery warto wybrać fat bike?Jeżeli w życiu i w sporcie nie lubisz ograniczeń, a każda nowa trasa to wyzwanie, któremu chcesz stawić czoła, fat bike będzie Ci w tym towarzyszył. To doskonały rower do jazdy w terenie – bez problemu pokonasz na nim grząskie czy kamieniste ścieżki, a dzięki wspomaganiu silnika bez większego wysiłku wjedziesz na strome podjazdy. Ponadto:• doskonała przyczepność na błocie i śniegu sprawia, że roweru możesz używać przez cały rok• fat bike gwarantuje maksymalny komfort i bezpieczeństwo jazdy• rower wygląda niezwykle efektownie i wyróżnia się w tłumie• optymalnie napompowane opony amortyzują wstrząsyRower terenowy daje Ci praktycznie nieograniczone możliwości w zakresie planowania tras, a następnie czerpania frajdy z pokonywania kilometrów w każdych warunkach. Wśród innych jednośladów podobnego typu (np. rower elektryczny MTB) wyróżnia się masywnością opon i niebanalnym designem, dlatego wielu nazywa go rowerowym monster truckiem. Zapraszamy do przejrzenia oferty, w której zgromadziliśmy rowery typu fat bike dla rowerzystów lubiących wyzwania i intensywną jazdę terenową.

W naszym artykule skupimy się przede wszystkim na e-rowerach użytkowych, które sprawdzą się podczas dojazdów do pracy, na zakupy czy weekendowe wycieczki poza miasto. Zobacz również: Rowery elektryczne to pogromcy miejskiej dżungli! Te modele Motus podbiją każdą metropolię; Decathlon oferuje letnie promocje na rowery elektryczne. Rekomendowane odpowiedzi Udostępnij Witam forumowiczów, mam do Was ogolne pytanie, dzisiaj byłem w sklepie rowerowym i spodobał mi się pewien rower, wiem, że marki ROMET, ale nie chodzi o firme, rama 21, koła 29 i miał takie mocno grube opony i mam do Was takie pytanie, czy dobrze sie jezdzi na takim duzym rowerze z grubymi oponami po zwyklych drogach, chodzi mi o szose czy rozne sciezki rowerowe, bo zapewne po lesnych, polnych sciezkach super. Myślę, że duże koła pozwolą na dosyć szybką jazde nie zważając na grube opony, czy sie myle? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Z zasady powinno być wolniej i w ogóle. Ale w rzeczywistości Jest bardzo podobnie, a komfort wyższy. Myślę że tu najbardziej wpływa na to opór aerodynamiczny szerszych opon. Poza tym większy balon=wieksza srednica koła, przez co lepiej przetacza sie przez przeszkody i łatwiej utrzymać prędkość. Natomiast z minusów to waga (większa=cięższa) no i zależy jaki jest bieżnik. Jeżeli terenowy to wpłynie to bardzo na jakość jazdy po asfalcie, ścieżkach. Komplet opon crossowych na szose to nie więcej niż 150zł. Warto wziąć pod uwage wymianę, nie odchodząc od pomysłu kupowania ukochanego roweru przez opony. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Mylisz się Gruba opona to gruba opona, a szczególnie agresywny bieżnik na niej zawsze generuje opory toczenia i może się na takim rowerze po asfalcie co najwyżej jeździć "nie źle", ale nigdy nie dogonisz kogoś na gładkich i wąskich szosowych oponach założonych nawet na koła 26'. Duże koło ma większą bezwładność dlatego lepiej przetacza się po przeszkodach, jest stabilniejsze i łatwiej utrzymuje prędkość, ale ciężej je przez to rozpędzić i ciężko toczy się pod górkę - samo szybko nie jedzie, a taki wniosek można by wyciągnąć z gadaniny niektórych marketingowców Gdyby tak było to im szybszy samochód tym większe koła by miał Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Utrzymać-> (nie=) rozpędzić-> (nie=) szybkość. Gruba opona nie musi mieć agresywnego, terenowego bieznika. JA nie czuje różnicy między Smart samem 1,75 a 1,4. Wiem co mówię. Zaryzykuję stwierdzenie ze na 1,75 przyjemniej mi sie jeździ i mam ochotę nabijać więcej kilometrów (jeśli nastawiałbym się na taką jazdę). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij @jogi109 To moje "mylisz się" było do autora tematu i stwierdzenia, że duże koło niweluje rodzaj opony na nie założonej. W minutę bym Ci chyba nie zdążył takiej odpowiedzi naklepać, a z Twoim postem to się jak najbardziej zgadzam. Jak kolega zauważył, żaden rower sam nie jedzie, tylko na nim się jedzie i duże koło małego nie wyprzedzi jeśli nie ma kto wprawić go w ruch Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Ivan i filmik Speca Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij czy dobrze sie jezdzi na rowerze z grubymi oponami po zwyklych drogach Na asfalcie są większe opory. Na pewno, czasach kiedy Romet był Rometem do tego samego roweru na te same koła (a tak, na te same felgi ) w miejsce 26x1,75 założyłem opony 26x2,125 i na czystym asfalcie wyraźnie czułem większy opór. Bieżnik tych grubych wcale nie był agresywny, można przyjąć że zbliżony do tych cieńszych. Ale kiedy wyjechałem na drogę gruntową (nie żadne tam XC tylko zwyczajna polna droga) już było na plus. Przy okazji: Czy ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć, że obecny właściciel marki Romet czyli Arkus & Romet Group to kapitał chiński? Bo tak słyszałem i nie wiem, czy to plotka, czy prawda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij A ok. Już sie chciałem z Tobą bić... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij dzieki wszystkim za odpowiedzi, a jak myslicie, bedzie na takich kolach 29 z grubymi oponami wiekszy komfort jazdy (ogolnie po wszystkim) nic na moim obecnym rowerze, zwykly goral biko mat kola 26 i opony takie standardowe chyba to sa 1 75? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Tak. Szczególnie jeżeli jest szersza niz obecna. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Nie no, będzie na pewno sporo wygodniej, szczególnie, że duże koło łagodniej połyka kamienie i korzenie. W dodatku grubsza opona zamortyzuje wiele małych nierówności w lesie. Może się jedynie zdarzyć, że na nowym 29er zmniejszy się zwrotność roweru względem małego 26. Małe kółka szybciej się rozpędza, a przez krótszy ogon w ramach, reakcja na skręt jest lepsza. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij ja tam daje rade na po asfalcie,jeździ mi sie wygodnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij to super, jeszcze jakbym mogl prosic to mozecie polecic jakis rower, rama 20/21 na kolach 29 i grubych oponach za okolo 2000 zł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij W większości zależy od opony. Rozmiar koła nie ma, aż takiego znaczenia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij W większości zależy od opony. Rozmiar koła nie ma, aż takiego opony - rozpędzanie i hamowanie Agresywność bieżnika - opory Mieszanka gumy, twardość, lepkość - opory Teoria: -im większa średnica tym mniejsze opory toczne -im większy balon tym mniejsze opory przy tym samym ciśnieniu Praktyka: Większe koła i opony są cięższe. Szersze opony można pompować do mniejszego ciśnienia, co zapewnia większy komfort jazdy. I to chyba wszystko w temacie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Cienkie opony będą miały mniejsze opory na bardzo gładkim podłożu typu świeżo wylany asfalt . Szersze gumy mają niższe opory w poza równymi podłożami . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Z doświadczenia polecam prawie gładkie opony crossowo-trekkingowe w rozmiarze 1,75 z bieżnikiem nie wystającym, tylko wyciętym w oponie. Jest duży komfort, i wystarczająca przyczepność. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Cienkie opony będą miały mniejsze opory na bardzo gładkim podłożu typu świeżo wylany asfalt . Szersze gumy mają niższe opory w poza równymi podłożami .Nie jest to prawda, a na pewno cała prawda. Cienkie opony mają mniejsze opory wynikające z lepkości opony, po prostu mniejszy kontakt z podłożem. Druga kwestia to opory powietrza, cieńsze stawiają mniejszy. Opory toczne cienkiej opony są większe przy takim samym ciśnieniu. Czy szosowa nabita do 8bar będzie miała mniejsze opory od crossowej 4bar i terenowej (w sensie szerokości nie bieżnika) 2bar, to trzeba by już zbadać. Przy 4bar dla wszystkich najgrubsza będzie miała najmniejsze opory. Podstawową zaletą opon szosowych to masa schodząca do okolic 200g, gdzie przeciętna opona mtb to 500-600g. Opony miejskie z wkładkami to nierzadko okolice 1kg, tak samo do ciężkich tras terenowych (DH, FR i okolice). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Autor Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Podstawowy budżetowy napęd, znośnie hamulce, beznadziejny amortyzator. Rama rekreacyjna a nie sportowa (długi ogon). Cube drogo się ceni za o co oferuje, podobnie jak Kross. Poszukaj czegoś ze stajni Ghost albo nawet Unibike. Ten wypada lepiej i taniej: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij a jest moze jakis rower z firm: giant, kellys, maxim, scott, cube , ktory moglbys tez polecic tak jak tego fusiona? bo jest kolo mnie sklep rowerowy i takie marki tam maja, jeszcze zapytam czy mogliby mi zamowic tego unibika sory za skladnie, nigdy nie bylem w tym dobry Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Zarchiwizowany Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane. Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.

Najlepszy z kategorii Rowery elektryczne Moc silnika 250 W to FAFREES F26 Pro 26 cali Złoty, średnia cena 4299 zł (trend: stała, dostępność: 1). Ceny od 3339 zł do 12999 zł. Najtańszy: Engwe C20 Pro Szary 2023 za 3339 zł. Najdroższy: Haibike Hardseven 7 coffee 2021 coffee 27,5 cala za 12999 zł. Najlepszy producent: FAFREES. Spis

Ciepłe monit W europie mamy magazyn, otrzymasz e-rower w ciągu5-7Dni robocze, a jednocześnie nie ma problemu podatkowego, można go zwolnić do zakupu. · Po sprzedaży gwarancji · 1: nie zużywające się części czas gwarancji wynosi 12 miesięcy: rama/metr. 2: zużyte części czas gwarancji 6 miesięcy: akumulator/siedzenie/silnik/kontroler/ 3: zużyte części czas gwarancji 3 miesiące: hamulec/opona Gdy produkt jest nienormalny, skontaktuj się z obsługą klienta tak szybko, jak to możliwe, z przyjemnością rozwiążemy problem za ciebie. Nie dostarczaj go samodzielnie, aby dział inżynierii nie mógł prawidłowo ocenić awarii i wpłynąć na konserwację. Odrzucimy wszystkie warunki gwarancji bez modyfikacji lub dostawcy bez zgody. Szkody inne niż ludzkie, powyższe warunki mają zastosowanie do wszystkich elektrycznych produktów rowerowych w sklepie. Dziękuję za współpracę. · Opłata celna (podatek importowy) · Nie musisz płacić żadnych opłat celnych, jesteśmy dostawcą odprawy celnej i opłat celnych. Proszę się nie martwić. Płacenie podatku jest obowiązkiem każdego obywatela, kupujący musi wziąć dostawcę wszystkich podatków. Jeśli kupujący odmawia przyjęcia towaru z powodu problemu podatkowego, musi zapłacić za cały ładunek. * Większość naszych dostawców jest promowana z bezpłatną wysyłką (tylko dla wybranych krajów) przez DHL/FedEx/EMS/UPS i itp., ale tylko w wygodnej opcji sprzedawcy, jak kiedyś ma bardzo ograniczone wybór opcji duo do polityki IATA do baterii litowej. · Bezpośredni producenci, ciesz się wysokiej jakości usługą przedsprzedażną i posprzedażną. · Jesteśmy serdecznie mile widzianym klientem z rosji, postaramy się jak najlepiej wyczyścić zwyczaj i zapłacić podatek u naszego sidera. Produkty są dobrze zapakowane w mocne opakowania, zapewniamy szybkie ekspresowe z naszej strony. (Tylko rynek rosyjski). Ale ekspres zwykle zajmuje więcej czasu (nawet około 30 dni, jeśli nie jesteś w moskwie) niż inne kraje potrzebują przyjaznego zrozumienia. Niektóre kraje muszą mieć zdolność odprawy celnej, proszę dostawca, jeśli nie odprawy gości, poniesie odpowiednie wydatki. Baterie litowe według dostawcy celnego, różne kraje na różne sposoby, większość krajów musi wysłać sub-wysyłkę baterii litowych, więc zrobimy najlepszy sposób wysłania, baterie litowe, aby wysłać taryfy wymagane do zapłaty odbiorcy, zrobimy może być niższa deklarowana wartość, zmniejszyć swoje taryfy. W tym, ale nie ograniczając się do. · Opakowanie · Mamy ścisłą wysyłkę dostawcy opakowań, ale nadal nie można jej wykluczyć w procesie transportu, pukać przeciwko dostawcy, proszę zrozumieć. Postaramy się być najlepsi. · Płatności · * Oczekuje się, że płatność zostanie odebrana w ciągu 3 dni od zamknięcia aukcji. * Escrow AliExpress jest naszą preferowaną metodą płatności, akceptujemy również różne płatności przez T/T, payPal, Western Union, Money Gram i inne. · Polityka zwrotu i wymiany · * Wszystkie nasze oferty są wspierane przez dostawcę 100% satysfakcji, jeśli z rozsądnego powodu nie jesteś zadowolony, możesz zwrócić przedmiot do nas w oryginalnym stanie do zwrotu pieniędzy lub wymiany. Przed wysłaniem nam przesyłki, prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowej instrukcji zwrotu i wymiany. Zwrócimy wszystkie twoje pieniądze, z wyjątkiem kosztów wysyłki i obsługi po dostarczeniu przesyłek zwrotnych. · Polityka zwrotów · * Będziemy dostarczać pozytywne opinie po otrzymaniu płatności, aby wspierać zdrową społeczność Ali, mamy nadzieję, że zrobisz to samo dla nas. Chcemy, abyś zrozumiał, że cenimy dostawcę obsługi klienta. Jeśli masz jakiekolwiek dostawcy, proszę dać nam szansę, aby rozwiązać problem przed zostawić nam negatywną opinię. Jesteśmy pewni, że zawsze istnieje rozwiązanie i na pewno nie chcemy, aby zła informacja zwrotna była tam, gdzie kończy się transakcja. · Dodatkowe uwagi · Musisz użyć adaptera we właściwy sposób wraz z oryginalną wtyczką podczas ładowania naszego pojazdu. * Wytrzymałość: w zależności od wagi kierowcy, różnych warunków drogowych i stylu jazdy, odległość będzie się różnić. * Limit kąta wspinania: inna waga w zależności od kierowcy, prędkość jest inna, ma inny punkt widzenia. * Mix zamówienie mile widziane, zamówienie OEM mile widziane. Możemy również eksportować towary ilościowe na życzenie klienta jako producenta. * Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z nami. Postaramy się odpowiedzieć w ciągu 24 godzin.

Trek Rail 9 Gen 3. od 30939 zł. Wybierz opcje. z 5. Rowery elektryczne Trek. Poznaj nowoczesne rowery elektryczne marki Trek w naszym sklepie. Oferujemy szeroką ofertę i wyjątkową obsługę. Poczuj prawdziwą radość z jazdy!

^{Jako że dla wielu ludzi w ciągu ostatnich dwóch lat elektryczny rower okazał się idealną alternatywą dla środków masowego transportu i samochodów, co potęgują obecne ceny paliw, firma Blix z Santa Cruz postanowiła zaprojektować ebike „do wszystkiego”. W tym celu stworzyła Blix Ultra, łączący zalety modeli trekkingowych z tymi stricte miejskimi, terenowymi, a nawet utylitarnymi. Elektryczny rower Blix Ultra ma być jednośladem „do wszystkiego”, dzięki swojej szeroko zakrojonej utylitarności Elektryczny rower Blix Ultra jest dla producenta wyjątkowy, bo to pierwszy terenowy rower marki z grubymi oponami (4 cale). Daleko mu jednak do modeli z niższej półki, które momentami więcej tracą na tych grubych oponach niż zyskują, przez to, że jazda z ich wykorzystaniem wymaga większej siły. To, w przypadku ebike, przekłada się bezpośrednio na wydajność oraz zasięg na jednym ładowaniu. Rozwiązanie? Zastosować mocniejszy silnik i pojemniejszy akumulator. Czytaj też: Nie każdy rowerzysta potrzebuje potężnego silnika i FreeFlow jest na to odpowiedzią Nic więc dziwnego, że Blix Ultra w piaście tylnego koła dzierży silnik elektryczny o mocy 750 watów (ponoć 1350 watów tej szczytowej), który wytwarza moment obrotowy o wartości 90 Nm. Te praktycznie dwa konie mechaniczne sprawiają, że rower może rozpędzać się do 45 km/h przy wspomaganiu pedałowania lub do 32 km/h wyłącznie z użyciem dźwigni przepustnicy (tak – w Europie na Blix Ultra nie ma co liczyć). Za zasilenie tego silnika odpowiada albo pojedynczy, albo podwójny zestaw akumulatorów 48V/14,5 Ah, co w przypadku tego drugiego wariantu (odpowiednio droższego), zapewnia łącznie 1344 Wh pojemności i tym samym 130 km zasięgu na jednym ładowaniu. Przy wykorzystaniu tego roweru z całym jego dobrodziejstwem inwentarza (możliwości transportu 68 kg ładunku z tyłu i 23 kg z przodu), ten zasięg odpowiednio spadnie. Czytaj też: Wielki akumulator i równie wielka moc. Oto Ariel Rider Kepler jako trekkingowy rower na grubych oponach Firma reklamuje jednak Blix Ultra jako rower stricte utylitarny, za sprawą jego modułowej konstrukcji, dzięki której rowerzyści mogą korzystać z rodzaju akcesoria do przewozu ładunków. Inne elementy roweru? Hydrauliczne hamulce tarczowe, przedni widelec amortyzowany o skoku 80 mm, ośmiobiegowa przekładnia, wsparcie aplikacji na smartfona i reflektor 80-Lux. Koncepcja roweru Ultra polegała na zaprojektowaniu terenowego roweru elektrycznego, który jest wystarczająco praktyczny, aby zmieścić się w ciągu dnia, wspierając naszą misję włączania zdrowia i aktywności do codziennego życia. Jest to najbardziej sprawny i wszechstronny rower elektryczny, jaki zbudowaliśmy, który wniesie do oferty wiele wartości i różnic– wyjaśnia założyciel i dyrektor generalny Pontus Malmberg. Czytaj też: Oto nowy silnik dla elektrycznych rowerów. Bafang M510 nie rezygnuje z mocy mimo swojej lekkości Wiemy, że rower Blix Ultra jest obecnie sprzedawany w ramach zamówień przedpremierowych, a jego wysyłka ma się rozpocząć w lipcu tego roku. Cena? 1999 dolarów za wersję z jednym akumulatorem i 2399$ za wersję z dwoma, czyli kolejno 8500 i 10200 zł.}

Oferowane przez nas rowery pochodzą od znanych i cenionych producentów – zarówno w Polsce jak i na świecie. Oferujemy między innymi rowery: Kross, Romet, Cannondale, GT, Dartmoor, NS Bikes oraz wiele innych. Poza specjalistycznymi rowerami wyczynowymi znajdziecie u nas również m.in. rowery miejskie, składane, szosowe, trekkingowe i

HL0D. 271 57 80 176 162 206 485 114 207

rowery elektryczne na grubych oponach